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臭氧老化测试

臭氧老化测试.jpg
臭氧(O3)在常温常压下是一种淡蓝色腥臭味的气体,就有极强的氧化能力。臭氧对除金和铂以外的几乎所有金属都有腐蚀作用,对非金属材料也有强烈的腐蚀作用,尤其对橡胶老化效果为明显。…

臭氧老化试验目的


臭氧(O3)在常温常压下是一种淡蓝色腥臭味的气体,就有极强的氧化能力。臭氧对除金和铂以外的几乎所有金属都有腐蚀作用,对非金属材料也有强烈的腐蚀作用,尤其对橡胶老化效果为明显。


空气中的臭氧含量约为0.02mL/m3,空气中臭氧含量虽少却是橡胶龟裂等老化的主要因素。

主要测试产品:橡胶、各类线束等

试验原理


将试样暴露在含有规定臭氧浓度、温度和湿度的试验箱中进行老化,规定时间后对试样龟裂情况进行检查。GB/T7762中规定的试验方法有:



A.在规定时间和规定的应变下暴露后,检查是否出现龟裂,如需要可测定龟裂程度。



B.在任意规定的拉伸应变下,测定早出现龟裂的时间。


C.对任意规定的暴露时间,测定临界应变。


常见试验标准


GB/T7762-2003ISO1431-1硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验


1)试样要求:标准中规定了2种标准试样:


①长条标准试样:宽度不小于10mm,厚度2mm,拉伸前夹具两端间试样长度不少于40mm;


②哑铃标准试样:两端为12mm*12mm的正方形,中间为宽5mm,长50mm的长条;哑铃试样不适用于方法A


2)试验条件


①臭氧浓度:推荐用25pphm、50pphm、100pphm、200pphm,也可选择其他更高浓度;除非另有规定,一般在50pphm测试;


②温度控制:推荐温度为40℃,也可采用其他温度;



③相对湿度:一般不超过65%;


其他常见标准


1)VW2.8.1橡胶材料要求和试验(大众汽车)



2)QC/T17-1992汽车零部件耐候性试验



3)GB/T2951.21-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法




第三方检测机构优势介绍

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